Category: авиация

Девятнадцатый век

Мой девятнадцатый век (не-имперская история России). Архив всех исторических записей этого журнала

Мой девятнадцатый век: не-имперская история России.
Каталог ранее выложенных статей, заметок, документов и материалов.
От декабристов до "Народной воли"


Дополняется.
(некоторые статьи и заметки по тематике попадают в два подкаталога)

Collapse )
Collapse )
Collapse )
Collapse )
Collapse )
Collapse )
Collapse )
Collapse )

P.S.Для любителей моих исторических заметок: реклама каталога в дружественных журналах всячески приветствуется.
Английский лорд тебе товарищ

Я в Кракове...

долетела нормально, с пересадкой в Варшаве. Каких-то особенных приключений по дороге не было. Сотрудники аэропорта Шереметьево теперь все ходят с георгиевскими ленточками (а по-моему, было бы уж логичнее с ленточками цвета российского флага). И везде в аэропорту крутят рекламу "ЛДПР - ко дню Великой Победы".
В Варшавском аэропорту было тихо и спокойно. LOT - очень хорошая авиакомпания, второй раз лечу и ставлю им высший балл - все чистенько, аккуратно. Даже крошечный самолетик, летевший из Варшавы в Краков всего сорок минут, ухитрились поднять и посадить аккуратно, без болтанки (а то обычно перелет на короткие расстояние превращается в ад). Со мной летела целая группа американских бабушек китайского или еще какого-то восточно-азиатского происхождения, которые рассказали, что они из Лос-Анджелеса, и девица из Финляндии, которая на плохом английском языке поведала мне, что приехала сюда искать свои польские корни, потому что ее папа наполовину поляк.
Таксист, который вез из аэропорта, оказался молодой практичный парень, который немедленно взял быка за рога и стал меня расспрашивать, собираюсь ли я быть только в Кракове, "а то я могу отвезти пани и в Аушвиц, и в Величку".
- Прямо сейчас? - спросила я ласково (времени было часов девять вечера).
- Когда угодно!
Договорились, что в Аушвиц и в Величку я уж как-нибудь доеду без такси, но я не против, если он меня довезет обратно через неделю в аэропорт. Оставил визитку. Очень прыткий молодой человек :)
Я живу в одной из самых странных квартир, которые когда-либо приходилось снимать. Хозяин - музыкант, в квартире повсюду валяются старые скрипки, ноты, диски, стоит какая-то звукозаписывающая аппаратура. Мебель при этом в квартире такая, что кажется, что ее покупали на блошином рынке или заботливо подбирали на помойке - судя по виду этой мебели, она пережила еще Австро-Венгрию :) На стенах висят картинки абстрактной живописи. Вместо кровати - деревянные двухэтажные нары, на которые нужно забираться по лестнице. Я робко спросила хозяина, можно ли мне спать не на нарах (я боюсь высоты), а на диванчике в углу - и он тут же с готовностью перетащил постель на диванчик. Диванчик для меня узковат (он не раскладывается), но как ни странно, первый раз за много дней я спала почти всю ночь спокойно. Дом старый, потолки высоченные - и... да-да, вы правильно догадались, квартира на пятом этаже, а лифта в доме нет :) Также в квартире нет телевизора (мне-то он не нужен) и стиральной машины. В общем, чувствуется, что это очень продвинутый хозяин (вид у него тоже такого моложавого хиппи).

Но так все нормально - душ, туалет, холодильник работает, а что вроде бы еще надо? (дверь туалета выкрашена кроваво-красной краской, в виде зловещих потеков и разводов).

На мой вопрос, как добираться до центра, музыкант велел мне идти пешком (на стене у него висит карта Будапешта почему-то, но бумажку с картой Кракова он мне тоже дал). Когда я спросила, нельзя ли все-таки доехать, нехотя сказал, что ходит шестой трамвай (по-видимому, ему было жаль, что я не хочу идти через пол-города пешком) - и махнул рукой в неопределенном направлении.

Так что сейчас у меня задача - добраться до центра в абсолютно незнакомом городе. Надеюсь, что язык до Вавеля доведет :)
(вообще горжусь своими лингвистическими способностями - всю дорогу трепалась с таксистом, потом с хозяином, и не почувствовала ни малейших затруднений).

PS Еще у хозяина на книжной полке на видном месте стоит "Хоббит" Толкина. Сопру на несколько дней книжку почитать - интересно же, как переведено :)) (и Сапковский тоже стоит).
Английский лорд тебе товарищ

Я в Гданьске...

долетела не без мелких приключений. Пересадка у меня была в Хельсинки. Аэропорт в Хельсинки мне очень понравился (я была в нем много лет назад, уже все забыла) - такой удобный, человекоориентированный. Кругом кресла удобные, розетки для зарядки телефонов и компьютеров, бесплатный вай-фай, наглядные табло (например, против моего рейса было написано: Гданьск выход 19А 7 минут - я сначала никак не могла понять, что означают эти семь минут, через семь минут откроются ворота, что ли? Но у меня, вроде, почти три часа на пересадке. Потом дошло, что семь минут - это идти пешком до этих ворот). Но еда очень дорогая, особенно по нынешнему курсу.
В общем, сижу и жду свой рейс. Тут внезапно пишут: рейс Хельсинки-Гданьск откладывается на час. Вот, думаю, только я похвалила FinnAir за аккуратность и за то, что у них все вовремя - и вот тебе, пожалуйста. А я между тем с хозяином на определенное время встречи договорилась.
Ладно, через час, пошла все-таки в другой конец терминала выпить кофе - думала, что времени у меня вагон. Случайно посмотрела на табло - а отлет обозначен уже не через час, а через полчаса. И ведь ничего не объявляют, если не посмотришь на табло, так и не узнаешь о том, что рейс опять сдвинули раньше. Побежала к выходу. Они опять тормозят. Потом еще минут двадцать собирали пассажиров, которые все-таки успели разбрестись по всем концам терминала.
Наконец, полетели. Хозяин прислал мне жалобную смс-ку: жду до семи, потому что потом уезжаю к дантисту.
В награду достался за окном самолета обалденной красоты закат (мы летели на запад вдоль Балтийского побережья, обгоняя солнце - самолет маленький, летит низко, прямо в розовом пухе облаков), а по прилете к Гданьск - радуга через все небо. Похоже, что в городе только что был дождь, но к вечеру стало тепло.
Рядом со мной летел мужик-финн, который сначала спросил, говорю ли я по-английски, а когда узнал, что говорю, стал мне рассказывать о том, что в Гданьске его ждет любовница - с которой он, из-за опоздания самолета, теперь уж никогда не встретится. При этом он все время разглядывал фотки каких-то красоток в телефоне и аккуратно против каждой фотографии писал: buetiful! (игнорируя просьбы экипажа самолета выключить телефон). В общем, в итоге он мне надоел, и я уткнулась в книжку.

Хозяин меня все-таки дождался. Квартира двухкомнатная, на втором этаже, отлично оборудованная. Двор очень тихий. Во дворе гуляют три кота - один из них похож на Артамона. Я думала, что хозяин шутит насчет 30% скидки "за знание языка" - но он не шутил и честно скостил мне цену, а на вопрос, для чего он это делает и не разорится ли он с таким бизнесом, ответил совершенно серьезно: люди, которые учат язык, это не случайные туристы, которые сегодня приехали, а завтра уехали. Это уже люди будут приезжать несколько раз, пусть не в мою квартиру и даже не в этот город, но все равно приедут и будут вкладывать деньги в развитие моей страны. Таким людям нужно делать скидку. Надо сказать, что меня как-то по-хорошему умилила такая мотивация.

Чуть-чуть прогулялась по старому городу. Городская топография здесь причудливая. После дома номер 63 следует дом номер 16. Улица Святого Духа (на которой я живу) пересекается с улицей Козьей, а улица Козья - с улицей Пивной. Чувствую, что это неспроста :) На одном из домов висит объявление "с понедельника парикмахерская революция". В чем именно состоит революция, узнать не удалось, там предлагается позвонить по такому-то телефону. Домики кругом красивые, разноцветные, причудливая северная готика. Мариацкий костел - крупнейшая кирпичная готическая базилика в Европе - находится в 100 метрах от моего дома. Я зашла и попала на окончание мессы, как раз шло причастие - поэтому осмотреть костел внутри сегодня не получилось. Кругом висят мемориальные таблички, посвященные каким-то незнакомым мне деятелям - эта территория ведь не входила в Российскую империю, поэтому я здешних деятелей вообще не знаю. Город тихий, провинциальный. В восемь вечера на улицах вообще никого нет. Впрочем, продовольственные магазины (в отличие от Западной Европы, где магазины закрываются уже в 5-6 вечера) здесь работают допоздна, до 10-11 часов, так что я успела купить продукты себе на ужин. Цены (в пересчете на нынешний курс) не очень недешевые, и в кабаках (то, что удалось рассмотреть) тоже недешево. Много мелких несетевых продовольственных магазинчиков, а большой супермаркет я пока не нашла, хотя хозяин мне про него говорил. Центр очень чистый, исторические здания отлично отреставрированы, но асфальт и дороги разбиты и убиты хуже, чем в российской глубинке.

Завтра осмотрюсь подробнее.
Английский лорд тебе товарищ

Что случилось с гидропланом "Латам"

Ну, раз уж несчастная судьба гидроплана "Латам" и его эпипажа стала предметом столь бурной дискуссии между Умник и Аллой в предыдущем посте :), то перепечатаю куски из новой книжки (попалась мне в руки как раз только сегодня). Автор - норвежский историк Тур Буманн-Ларсен, "Амундсен", серия ЖЗЛ.

Изложенная здесь версия немного не совпадает с попадавшимися мне до сих пор версиями в старых советских книжках (написанных старыми советскими полярниками, многие из которых участвовали еще в спасении экспедиции Нобиле). Не будучи специалистом в истории полярных исследований :), не берусь судить, в чем причина несовпадений - то ли существуют новые данные и источники, то ли это последствия идеологических разногласий :)
(хотя какой уж тут предмет для идеологии... прямо скажем - совсем никакого) :(
Collapse )
Собственно, вот. По-прежнему история очень темная и по-прежнему остается множество вопросов относительно мотивов этой странной трагической экспедиции. Как расценивать полет "Латама" и действия Амундсена - как жертвенный подвиг, как честолюбивую непродуманную авантюру? Вот автор процитированной книги явно колеблется между версиями "честолюбивая авантюра" и "завуалированное самоубийство" :( Боюсь, что я не из тех людей, которым близки подобные точки зрения :(

P.S. Извиняйте, если много опечаток - набирала быстро.
девятнадцатый век 2

Самопожертвование или самоубийство?

Периодически на Кураевском форуме (куда я иногда забредаю с рабочего и-нета) всплывает одна и та же тема. Вот, дескать, самоубийство при любых обстоятельствах – самый страшный грех. А как же, мол, герои войны? Вот когда Александр Матросов на вражеский дот кидался – он что, подвиг совершил или с собой покончил? То есть, типа, по собственной воле жизнью своей распорядился. И вызывает этот вопрос почему-то каждый раз бурные споры, и обязательно находятся те, которые так и утверждают – мол, Матросов и Гастелло совершили грех, но поскольку совершили его в военных условиях, то вроде как заслуживают снисхождения. Как по мне, так в случае Матросова и Гастелло никакого вопроса нет, и писать про их самоубийство – это какой-то такой бред. Более сложен, с моей точки зрения, случай, когда, к примеру, окруженец или тяжелораненый стреляется, чтобы не попасть живым в плен. Collapse )
  • Current Mood
    thoughtful thoughtful